春天賞櫻不想跑人擠人的景點,搭上靜岡大井川鐵道懷舊火車,吃著在地限定火車便當,慢悠悠穿越繁密的櫻花林,造訪日本唯一湖上車站,終點抵達「寸又峽溫泉」享受咕溜的美人湯,隔天散步前往「夢之吊橋」,兩天一夜鐵道×賞櫻×溫泉秘境之旅,最適合樂活漫遊!
大井川鐵道百年觀光列車
被日本鐵道控視為秘境朝聖路線的「大井川鐵道」,位於日本中部靜岡縣,搭上懷舊的SL蒸汽火車、阿布特式列車,行駛在幽靜的大井川沿岸,途中風景變化萬千,初春櫻花漫開,秋冬楓紅遍野,火車穿景而過美麗至極!
「大井川鐵道」搜羅昭和時期活躍於各地的復古特色火車,共行駛兩條路線:金谷—千頭的「大井川本線」、千頭—井川的「井川線」。
「大井川本線」可以搭乘SL蒸汽火車和小朋友最愛的湯瑪士號,這條鐵道路線與阿里山森林鐵路締結為姐妹鐵路,特別有親切感!
「井川線」是日本現存僅有的阿布特式(齒軌式)鐵道,與同樣系統的瑞士布里恩茲-羅特洪鐵路締結為姊妹鐵路,鐵道迷若想體驗經典鐵道就不用遠赴歐洲囉!
原本兩條路線的中繼站在「千頭站」,可以一站換車體驗兩種不同列車,但因部分路段的軌道受到颱風破壞,目前從家山站到千頭站改由巴士接駁。
特別提醒:由於「大井川鐵道」都是使用舊式窄軌火車,車廂內空間不大,接駁車也是容納人數較少的中型巴士,如果攜帶大型行李箱會非常不方便,這也就是我們後來選擇找「百世達旅遊」安排小團包車的原因之一,可以兩手空空悠閒去搭火車,司機會載著行李到約定好的地點接送我們,這樣玩鐵道旅行更輕鬆!
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SL蒸汽火車
雖然在日本各地都有機會搭乘SL蒸汽火車,但只有「大井川鐵道」是一年四季幾乎每日運行,目前共有四輛蒸氣火車擔綱行駛,製造年份在昭和10-20年間,火車內部空間還保留著昭和時代的氛圍,將懷舊感拉到最滿!
SL蒸汽火車所有車廂都是指定席,需要購買SL急行券,乘車日兩天前可於官網預約訂票,當日再到車站櫃台付款取票。
湯瑪士號
喜歡湯瑪士小火車的小朋友一定會很期待搭上真正的湯瑪士號,在「大井川鐵道」就可以完成這個心願,還可以在終點站與Hiro號、帕西號和湯瑪士號一起合照,絕對可以為親子遊留下深刻紀念!
湯瑪士號並非全年行駛,2024年預計將從6/8運行到12/25,可以提前於網路上購票,詳情請看>>2024湯瑪士號運行&購票資訊。
ABT 阿布特式列車
阿布特式列車是一種專門運行於高斜度陡坡的鐵路系統,過去為了開發大井川上游的電力系統及運輸森林資源,便在奧大井溪谷建造「南阿爾卑斯阿布特線」,可爬坡的齒軌式列車運送資源。
在「井川線」沿線,以「ABT市代站」(アプトいちしろ駅)到「長島壩站」之間坡度最陡,火車需要連結上阿布特式火車頭,使火車得以利用特製機關車頭與設置於鐵軌中央的齒輪列咬合的方式,推進高低差90米的軌道,坐在火車上也能感受到火車正在努力攀爬,是很特別的體驗!
大井川鐵道重點交通資訊
「大井川鐵道」沿線風景優美,還有湖上車站、秘境吊橋、溫泉可一路順遊,因為車次較少的緣故,建議安排兩天一夜行程,晚上入住宿溫泉旅宿,這樣玩起來才更悠閒!
從東京、名古屋前往
搭乘JR東海道線於「金谷站」下車,接著到「大井川鐵道」乘車處搭乘普通電車抵達「新金谷站」,即可在此站換乘SL蒸汽火車。
大井川本線&井川線搭乘指南
如果想一次體驗兩種不同的列車,或想前往週邊溫泉區,換乘方式會比較複雜一些,連我這個自助旅行老手都被搞得頭暈腦脹,因此最後才會決定參加小團包車,這樣就有專人協助處理行李與接駁,可以更輕鬆體驗鐵道旅行的樂趣!
以下就簡單幫大家整理「大井川鐵道」幾個搭乘重點。
- SL蒸汽火車行駛區間為「新金谷—川根溫泉笹間渡」,每一班車都會在「家山站」停靠,可在此轉乘「川根本町市公共巴士民巴士」前往「千頭站」續搭「井川線」。
- 若打算到「川根溫泉」泡湯,記得預訂有停靠「川根溫泉笹間渡站」的班次,下車後步行約5分鐘可抵達溫泉區。
- 前往「寸又峽溫泉」可由「千頭站」或「奧泉站」轉搭寸又峽線公共巴士。
- 「接岨峽溫泉站」附近也有個小型溫泉區,因位於懸崖上,四季都有讓人驚嘆的無敵風光。
- 想走訪風景壯麗的湖上浮島車站,請在「奧大井湖上站」下車。
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大井川本線搭乘紀錄
一大早司機就將我們送至「新金谷站」,這裡是SL蒸汽火車行駛的起點,由於座位都是指定座,「百世達旅行」早早就幫我們完成預約,前一天已經拿到車票,有專人協助就不用花時間做功課研究怎麼買票、取票。
建議搭火車前半小時提早抵達車站,可以到對面的「新金谷站前廣場LOCO」採買火車便當帶上車吃,由大井川在地食材所製作的懷舊便當很受歡迎唷!
便當選擇不多,不過看起來都挺美味且豐盛。
還有小朋友會喜歡的湯瑪士便當!
商店裡也有販售當地特色伴手禮,如川根茶及茶葉製成的餅乾、羊羹…等零食。
如果想在上車前先用餐,商店角落有一區火車造景休息區,可以坐在裡面悠閒享受美味的火車便當!
旁邊還有懷舊的車站造景,以及SL火車頭和阿布特式列車車廂可以自由拍照。
如果有帶小小孩,可以到湯瑪士主題遊戲區付費玩設施殺時間!
火車抵達前已經有好多人在排隊等待入場,大家都很期待見到蒸汽火車駛入的景象,早點入場卡位還有機會與火車合照唷!
我們搭乘的C10型 SL蒸汽火車是「大井川鐵道」最古老的火車車型,於昭和5年(1930年) 製造,冒著黑煙的黑色火車可以看出非常有歷史感,每年在櫻花盛開期間還會開設花見列車,車頭會掛上「SAKURA」的車牌,我們很幸運有搭上賞花專車唷!
上車後更是大感驚訝!木質裝飾車體、木製包絨座椅、鎢絲電燈泡、古老的電風扇交織出滿滿的懷舊氛圍,彷彿一秒穿越到了昭和時代!
火車行進時會有銷售阿姨推著推車兜售商品,本以為跟其他列車無異,大概就是販售一些食物,殊不知竟然還能買到「大井川鐵道」限定小火車玩具,阿姨很認真現場示範怎麼玩,小朋友全都睜亮眼了呢!
這一段SL蒸汽火車體驗之旅行駛時間不長,約莫30分鐘就抵達終點「家山站」,大家都在這站下車,準備換乘巴士前往「千頭站」,我們的司機也已經在站外等著接我們囉!
每當櫻花季到來,「家山站」就成了許多攝影達人會蹲點拍照的最佳取景勝地,周邊有綿延1公里的櫻花隧道,下車之後可以走到前方尋找取景角度,等待幾分鐘後火車再度啟航時,就能拍下火車穿梭在粉紅櫻花林的美照!
可惜今年櫻花花季延遲,我們無緣見到這條秘境最美的景象,只好期待有緣再回來!
<Source:大井川鐵道官方網站>
井川線搭乘紀錄
因為無緣賞櫻,我們就直接前往「千頭站」等待搭乘阿布特式列車,約莫半小時後才看見接駁巴士抵達,遇到惡劣的天氣,還是會覺得有專車接送舒服多了!
如果提早抵達「千頭站」,可以到旁邊的「奧大井觀光案內所」參觀,裡面除了提供週邊觀光資訊,想不到竟然還有販售知名動畫《搖曳露營△》的相關商品!
如果還有時間,可以到車站對面的「川根物産」逛逛,店裡有販售各種川根茶相關商品和在地農產品,姐妹們才坐一下就開始大採購,完全是意想不到的伴手禮好買店!
光是川根茶就有好多選擇,如果不知道怎麼選擇,可以請老闆娘沖泡試喝茶品嚐一番再決定!
還有一定要品嚐的就是川根茶冰淇淋,味道像焙茶一般清雅,不甜不膩很順口!
店裡也有販售各種溫熱茶飲,冷冷天喝點熱茶舒服極了!
終於等到期待已久的阿布特式列車!這款火車有個特色,每個車廂都是獨立無法互通,因為沒有劃位,早點上車就能早點選位!
座位分兩人座和一人座,只有最後一排有足以坐四個人的連排大座位,很快就幾乎全坐滿了,看來連日本長輩都熟門熟路懂得上山去賞櫻!
雖然天候不佳,沿途仍可以見到讓人舒心的美好景致,綠油油的茶園、碧綠色的溪水美不勝收,可惜少了原該夾岸盛開的櫻花,如果有幸在櫻花見頃時來搭車,應該會美到全車驚呼不斷吧!
阿布特式列車特別設計大面窗,透過窗戶就可以望見遼闊的山景,一路上美景不斷,害我們捨不得放下手機狂拍照!
因為這段車程較長,正好可以在車上品嚐出發前在「新金谷站前廣場LOCO」買的火車便當,菜色真的很豐盛,雖然是冷便當,依然不失美味!
湯瑪士便當更是充滿小心機,外盒竟然可以展開為立體圖案,忍不住想帶回家當紀念品呢!
火車開到「ABT市代站」(アプトいちしろ駅)時會暫停約3分鐘,待接上阿布特式火車頭再前進。
火車一停,大家趕忙下車衝到車頭觀賞難得的畫面,只見工作人員十分熟練快速完成車頭銜接任務,大家隨即回到車廂準備體驗接下來的高難度爬坡!
就在眾人坐定準備發車時,忽然一聲大雷響起,導致鐵道信號燈故障,列車頓時停擺無法前進,我們因此被困住進退兩難,列車長尷尬表示這是史無前例的意外事件,遇到這樣的狀況,該算倒楣還是幸運?!真讓人哭笑不得啊!
因為不想待在車上焦急等待,決定下車拍拍照,想像著若此時櫻花已滿開該有多美!
約莫等了半小時,列車長通知已無法進續前行,只能原路返回,如果要前往「寸又峽溫泉」住宿,可以在「奧泉站」轉搭巴士上山,這時超慶幸報名了小包團,有專車司機相隨,一通電話即刻趕來救援,後續的行程完全無後顧之憂!
奧大井湖上站浮島車站
原本我們的鐵道旅行計畫,是搭乘阿布特式列車到「奧大井湖上站」下車,這是一座高懸於湖上的無人車站,也是「井川線」推薦必訪的夢幻秘境,被選為日本百大特色車站之一!
當火車抵達如浮島般夢幻的「奧大井湖上站」,可以下車沿著鐵軌旁的人行道散步,感受著置身翠綠群山之間與翡翠色湖泊之上的感官震撼!
接著登上陡峭的階梯步道步行15分鐘,抵達位於對岸的展望台,居高臨下俯瞰「奧大井湖上站」全貌,據說每年楓紅季節景色最迷人!
因為火車行程被迫中斷,導致無法走上展望台拍攝期待已久的大景,本以為只能徒留遺憾,貼心的司機主動幫忙尋找視野好的觀景點,最終我們還是得以欣賞到壯闊的湖上車站景觀,外面飄著細雨,我們舒服坐在車上賞景,這就是小包團的好處啊!
這一趟遺留錯過櫻花盛開與湖上鐵道漫步的遺憾,只好許願:「大井川鐵道我一定會再來!」
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